2017-2022年中国汽车转向系统行业市场运行状态趋势及供需格局预测报告

来源：火狐直播下载官网    发布时间：2024-02-18 10:00:52

  《2017-2022年中国汽车转向系统行业市场运行状态趋势及供需格局预测报告》由三胜产业研究中心专家领衔撰写，主要分析了汽车转向系统行业的生命周期、市场规模、运行数据、竞争格局、标杆企业经营状况及市场占有率、汽车转向系统行业面临的挑战与机遇等，同时对汽车转向系统行业的发展的新趋势做出了科学的预测，报告将帮助用户全面厘清汽车转向系统产业战略方向。

  改革开放以来，中国汽车工业发展迅猛。作为汽车核心部件之一的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化、系列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。

  随着汽车工业的迅速发展，转向装置的结构也有很大变化。汽车转向器的结构很多，从使用的普遍程度来看，主要的转向器类型有4种：有蜗杆肖式（WP型）、蜗杆滚轮式（WR型）、循环球式（BS型）、齿条齿轮式（RP型）。这四种转向器型式，已经被普遍的使用在汽车上。

  据了解，在全球范围内，汽车循环球式转向器占45%左右，齿条齿轮式转向器占40%左右，蜗杆滚轮式转向器占10%左右，其它型式的转向器占5%。循环球式转向器一直在稳步发展。在西欧小客车中，齿条齿轮式转向器有很大的发展。日本汽车转向器的特点是循环球式转向器占的比重慢慢的变大，日本装备不一样发动机的各类型汽车，采用不一样类型转向器，在公共汽车中使用的循环球式转向器，已由60年代的62．5%，发展到现今的100%了（蜗杆滚轮式转向器在公共汽车上已经被淘汰）。大、小型货车大都采用循环球式转向器，但齿条齿轮式转向器也有所发展。微型货车用循环球式转向器占65%，齿条齿轮式占35%。本报告利用三胜产业研究中心长期对汽车转向系统行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个汽车转向系统行业的市场走向和发展的新趋势。报告对中国汽车转向系统行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展的新趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国汽车转向系统行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助汽车转向系统企业、学术科研单位、投资企业准确了解汽车转向系统行业最新发展动向，及早发现汽车转向系统行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点……精准把握汽车转向系统行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避汽车转向系统行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

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