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【48812】怎么“聰明地”生產一台發動機

来源:火狐直播下载官网    发布时间:2024-06-21 21:01:37

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  每90秒就有一台發動機下線,怎么样才干做到?6月12日,科技日報記者在“燈塔工廠”——濰柴智能數字化工廠(以下簡稱“智能工廠”)切身感受了智能化生產的高功率。這裡看不見的“才智大腦”接管了車間,一台發動機從缸體、缸蓋加工,到最終裝配、制品檢測,悉数由機器人完结。

  “在這裡,視覺識別、在線檢測、機器人等諸多先進的人机一体化智能体系技術被廣泛應用,全流程智能化生產線进步了產能,保证了產品質量。”濰柴動力執行總裁、制作總監王健向記者说到一組數據:該工廠加工自動化率100%,裝配自動化率80%,零部件物流配送自動化程度100%,關鍵過程100%在線檢測。

  現代汽車發動機的生產過程涉及到諸多復雜工藝和精密技術。作為國家第一批“智能制作試點演示項目”“智能制作標杆企業”,記者眼前的智能工廠從原材料選擇、零部件加工、裝配調試等方面都實現了全程智能。

  在虛擬国际中打造一個能够“映射”實體工廠的“數字工廠”,這就是數字孿生技術。記者了解到,早在該工廠建設之前,濰柴技術人員便採用數字孿生技術搭建了一座虛擬工廠,其與眼前這座實體工廠逐个對應,從而實現了對實體工廠生產過程的實時監控剖析與所有生產要素數字化,達到優化生產流程、进步生產功率、提高產品質量的作用。

  裝活塞環是發動機生產線的工序之一。機器人將活塞環裝好之后,會抓拍一張相片。“這是視覺防錯,比對一下裝錯了沒,裝錯了會報警。”王健表明,在有的工序中,物料擺放並不規則,機器人也能通過視覺,運用“含糊抓取”技術從“一筐”東西中將所用的物料“挑”出來,規則地安裝到發動機上。

  高端裝備制作,關鍵在於工藝先進。王健说到,在智能工廠裡,關鍵過程參數100%實時在線測量和自動上傳,5G網絡全覆蓋實現AGV小車調控零延遲,自動快換卡爪實現不同產品秒級換型,實現全程柔性化、灵敏化、數字化、智能化生產。

  類似的智能工序,在這座工廠裡隨處可見。但“聰明”並不能归纳這座工廠的悉数內容。

  每台發動機下線,都要進行點火功能測試,但现在,柴油已不見蹤影。智能工廠發動機裝配二線班長孫青林告訴記者,他們採用冷車測試,不需要點火,而是通過冷試台架一個電機帶動發動機曲軸旋轉,模擬發動機運轉狀態,通過各種傳感器採集發動機內部的各項表征參數,如進氣壓力、機油壓力、機油溫度等,运用專用軟件與標准曲線進行剖析對比,來確認發動機質量是否合格。

  記者注意到,偌大的智能工廠屋頂,幾乎被太陽能電池板覆蓋,而工廠旁邊,幾個集裝箱“小屋”引人注意。“這是儲能電池,运用的是濰柴自主儲能技術。”濰柴集團總工藝師祁小玲告訴記者,這些廠房以屋面光伏為主,輔以固體氧化物燃料電池、燃氣機組、電力測功機自發電,並協同儲能、余熱收回使用等多动力互補,通過信息系統將各類动力數據交互、實時自動調控,實現智能工廠用能自給自足,近乎達到“零碳”排放。

  發展新質生產力,落腳點在以科技創新推動產業創新。眼前這座智能工廠詮釋了濰柴集團在此方面的尽力。從2023年11月3日投產到本年6月12日,僅僅半年時間,該智能工廠迎來關鍵節點——當天,濰柴集團董事長譚旭光宣告,濰柴智能數字化工廠全線達產,第15000台發動機下線。

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